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下面附上一則新聞讓大家了解時事
尼加拉瓜動盪 2.3萬人求哥斯大黎加庇護
: 聯合國難民事務高級專員公署(UNHCR)發言人席賓德勒(William Spindler)今天(31日)表示,尼加拉瓜3個月來的動亂,導致將近2萬3千人向鄰國哥斯大黎加尋求庇護。
由於不滿政府的社會福利制度改革計畫,尼加拉瓜在4月18日爆發示威抗議活動。儘管這項改革計畫已經撤銷,但抗議活動並未因此停止,並轉變成要求總統奧蒂嘉(Daniel Ortega)和副總統穆利優(Rosa搶購rio Murillo)下台的示威購買家用品推薦。
人權團體指出,尼加拉瓜曾被視為拉丁美洲最安全的國家之一。但是近3個月來的動亂,紀念日禮物引發安全部隊和民兵組織的殘酷回應,已經造成超過300人喪生,其中大部份是年輕的示威者。
席賓德勒在日內瓦向媒體表示,向哥斯大黎加和其他國家申請庇護的尼加拉瓜人數,已經快速增長。
自從4月以來,哥斯大黎加當局已經登記到將近8千名尋求庇護者,同時還有1萬5千名尋求庇護者預約。
席賓德勒表示,難民公署正加派人手到哥斯大黎加北部邊界地區,並加速回應能力,以對成千上萬尼加拉瓜難民和尋求庇護者,提供立即的保護和協助。
難民公署指出,除了哥斯大黎加以外,巴拿馬、墨西哥以及美國,也都可以看見有越來越多尼加拉瓜人抵達。
新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。
空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維人氣商品推薦護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。
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